2012年10月27日

救了毒驴引来毒贩



在一些国家,入境处会有显著的告示牌,以英文及本国文字,清楚的告诫访客“警告:贩毒、运输毒品可判处死刑”,马来西亚也不例外。

马来西亚的危险毒品法令第39B条文,也确实令国内外毒贩闻风丧胆。因为,在这个条文下,一旦罪名成立,唯一的判决就是死刑。

上世纪七十年末期,拥有毒品,被判坐牢一年半载,也属于大新闻,可占报章相当重要的版面。但是,今天,警方破获的毒品案,动不动就是价值千万令吉,甚至几个亿。

这些年,马来西亚政府不知花了多少钱向毒品宣战。甚至还提出了要在多少年内实现成为没有毒品的国家这样的目标。据说,在马来西亚坐牢的囚犯,触犯的罪行,有四成是与毒品相关。

毒品对国家社会的危害,官老爷应该更为清楚。偏偏,首相署部长突然建议废除贩毒死刑条文,改判监禁30年。

这项修订是为了拯救在国外涉及贩毒案(充当“毒驴”)面对死刑判决的国民。所以,马来西亚政府必须以身作则,废除贩毒死刑的处罚,以便说服其他国家勿判马来西亚“毒驴”死刑。

如果纳兹里的建议获得采纳,废除了贩毒的死刑罪,不知会不会鼓励更多毒贩来马来西亚碰碰运气。这样一来,马来西亚不但可以成为旅游天堂、购物天堂,更可以成为贩毒天堂。

若是希望国民聪明一点,不轻易成为“毒驴”,最有效的方法是教育,而不是降低刑罚。记得提醒被“爱情”冲昏了头脑的女性,帮“情郎”携带行李随时会惹来无妄之灾。

不然,救了“毒驴”,引来过江之鲫的毒贩。国家充斥着毒品,岂不是得不偿失?



2012年10月20日

真诚解决不合理的电子眼问题


通部长江作汉在WWW车牌搞到满城风雨,连自己同僚也被摆了一道,沉寂了一段时期之后,最近又因交通部一意孤行,决意推行的电子眼自动执法系统(AES),再成为争议的焦点。

一如既往,国阵的部长摆出的就是一副高高在上,不可侵犯的样子,横蛮的表明政府不会搁置、不会检讨引起争议的政策。这次,这位交通部长不知是老羞成怒,还是甚麽其他不得而知的原因,为了护短,竟然还挑战驾驶人士,如果不想让电子眼承包公司赚大钱,就应该遵守交通规则,不要闯红灯。

这位部长还恫言,未来还会扩大电子眼的使用范围,包括对付违法超车、越双白线和超载。

说来说去,这还不是为承包公司着想,在打人民荷包的主意。

当然,这两家公司如果不是朋党背景,自然也拿不到这样的“金蛋”项目。但是,盗亦有道,赚钱也应该赚得心安理得,而不是用“暗算”的手法,偷偷摸摸赚那些不干不净的钱。

如果在110公里时速的地点,“突然”降速,让驾驶人士“中招”那不是“暗算”是麽?如果在绿灯转黄灯不到三秒就“拍照”,这不是“阴招”是甚麽?


江部长突然口味转变,喜欢玩挑战。这里,我也挑战江部长能实地体验,最好是傍晚六时半(最好是下着豪雨),交通阻塞的高峰期,到吉隆坡旧巴生珍城酒店前交通灯视察30分钟,真心诚意的解决电子眼的不合理之处,别作口舌之争。

不过,大家也别太担心,在其他90多个国家有效执法的电子眼,山长水远到马来西亚未必就能有效执法,因为,马来西亚官方通常会用一级价格买次货,而且,维修也要花很大很大的数额(看打印机就知道),所以,电子眼,可能一年半载就报销了!

2012年10月13日

AES外包不得





来西亚人,特别是华裔,对数目字很都敏感,喜欢拿数目字来记忆事件,甚麽308709428,都记得清清楚楚。所以,博彩活动在马来西亚非常受欢迎,也很蓬勃。

但是,这几天,令马来西亚人提心吊胆、怵目惊心的,却是一组的罗马字母AES。到底这是甚麽怪物会引起这麽沸腾的议论?原来,这是国阵政府为了减低车祸,在全国831个车祸黑区装置的电子眼自动执法系统(Automated Enforcement System,简称AES)。

这个系统的摄像机会拍下违规的交通工具,自动传送到系统,再由有关部门鉴定违规的车子型号和车牌,不论是雨天还是夜晚,违规司机都无所遁形。这个系统一年36524小时操作。一旦确认违规司机的身份和住址,就会开出300令吉的罚款传票。

超速闯红灯违规,自然要自食其果。不过,最妙的是,鸠收罚款的工作,竟然是外包。据说政府付了很大笔的款项安装这个系统,而鸠收罚款及系统维修的工作则外包。这个政府太可爱了!

布下天罗地网,搜刮民脂民膏自肥的是贪官污吏。但是,马来西亚的国阵政府布下天罗地网,美其名是为了降低交通事故、减少人命伤亡和财物损失,并非蓄意为难公路使用者,不是为了自肥,但是,却肥了朋党。

故且不论AES是否真能达到原本的效果,但是,如果国阵政府是运用国家资源来安装这个系统,就应该收回投入。不过,另一方面,如果外包的电子眼运营企业可以用罚款作为经营回报,车主违规越多,罚款就越多,企业就能获得更多的利润。在这种激励制度下,“违规驾驶”这种对社会有害的行为,却成为某些企业的“好事”,如果电子眼运营企业(外包公司)跟相关部门“合作”一下,对电子眼进行一些技术性的改造,广大车主就成了任人宰割的羔羊了……,这种情况,祝大家好运!

2012年10月6日

不可靠的电费錶



两天前,怡保的朋友在他脸书的墙上留了这样剪报贴文,并发出疑问:为什么没有一个独立组织对这些仪器作出鉴定呢

贴文的内容是这样:“能源、绿色工艺及水务部副部长诺丽雅表示,取代旧式电子电錶的新数码电錶,比旧电錶更准确地记录用电量,因此,用户收到比平常更高的电费是合理的。

“她说,根据国能研究显示,大部分更换的旧电錶都超过15年,电錶所记录的用电读数已下降,因此,用户这些年来才能够享受更低的电费。诺丽雅表示,国能并没有一个更换新电錶后的标准涨幅,只要电费的涨幅合理及不过分。

“她指出,国能更换旧电錶主要有3个原因,即电錶已超龄、毁坏及被干扰。她说,国能在10年前已使用旧式的电子电錶,更换电錶是符合目前全球的趋势,而国能也与消费者、政党及非政府组织举行多次的汇报会了。”

这个贴文,引起了朋友们的议论纷纷,很多人都说,换了新电錶,电费增加了很多很多。

一天前,能源、绿色工艺及水务部长拿督斯里陈华贵宣佈,基於用户的大力反弹,国能已经暂停更换数码电錶的计划。

陈华贵坦言,有很多用户对国能更换电錶计划大表不满;在他与国能高层討论后,国能同意重新检討更换电錶计划,並暂停把旧电錶换成数码电錶的工作。

相信人民是不想理会同一个部门,为何相隔一天就有不同的说词。人民只祈盼,如果有错误就必须更改,今天的生活成本已经令人民喘不过气,不要继续把人民当成“水鱼”来劏。陈华贵部长应该下令,凡是更换了新电錶的用户,暂时不必缴交电费,直到国能把过失纠正为止。如果政府继续任由垄断的大企业胡作非为,落得商官勾结、欺压百姓的骂名,人民也只好作出明智的抉择了!